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    行業新聞

    在使用風帆蓄電池的過程中會發生什么樣的變化?

    發布時間:2021-08-18 429人看過

     風帆蓄電池是比較受歡迎的,尤其是啟動電池遍地可見,朋友們也愿意使用它,其進行好的維護和保養是可以延長其壽命的,而且正確的掌握它的情況也是能夠更好的延長其使用壽命的。有的朋友在使用的過程中會對蓄電池的化學反應感興趣,今天呢小編就來跟大家介紹一下圣陽蓄電池的在使用中會發生的化學變化。

     
    1、放電中的化學變化
    在連接外部電路放電時,稀硫酸會與陰,陽極板上的活性物質產生反應,從而生產新的化合物。在經過放電時,其成分從電解液中釋出,放電俞久,硫酸的濃度就會俞稀薄。所消耗的成分與放電量成一定的比例,那么只要知道電解液中硫酸濃度,并測量其比重,那么就能夠知道蓄電池的放電量或蓄電池的殘余電量。
    2、充電中的化學變化
    風帆電池在充電的時候會在其陽極板,陰極板上產生的硫酸鉛會被分解還原成硫酸,因此電池中內的電解液濃度會逐漸的增加, 電解液的比重慢慢的上升,并逐漸的回復到放電前的濃度。這種變化呢顯示出風帆蓄電池中的活性物質已經還原到可以再度供電的狀態,保證蓄電池的電解液的比重恢復,從而保證蓄電池的使用。
     
    1蓄電池的運行監測和性能監測
     
    閥控鉛酸蓄電池對運行要求比較嚴格,偏離正確的使用條件將造成嚴重的后果,因此對其運行參數進行監測至關重要。
     
    1.1風帆蓄電池的運行監測
     
    (1)人工運行檢查
     
    一般的運行維護規程要求測量電池組電壓、單體電池電壓和環境溫度。
     
    電池組電壓測量可以發現充電機的參數設置是否正確;單體電池電壓測量可以發現其浮充電壓是否正確,是否被過充電、過放電;溫度測量主要用于發現電池的工作環境是否通風不良、溫度過高。
     
    人工運行檢查實時性差,操作風險大,人力成本高。
     
    (2)在線運行監測
     
    在線監測通過監測設備與電池連接,實時采集和報告電池組電壓、單體電池電壓、充放電電流、溫度等運行參數,并進行充、放電管理,有效地彌補了人工檢查的弱點。
     
    1.2蓄電池的性能監測
     
    蓄電池的運行監測僅僅能夠測量電池的運行參數,準確地掌握這些參數并利用它們對電池工作環境進行調整控制,只是維持系統安全正常運轉的起碼條件,遠未達到全面了解電池狀態,及時防范因電池失效或容量衰減導致系統故障的要求。例如在實際情況中,性能劣化、容量已大幅下降的電池其浮充電壓往往變化不明顯,僅憑單一的在線運行監測無法辨別和處理,當放電過程中發現某電池的放電電壓異常時才能發出警告,往往為時已晚。
     
    因此,在測量蓄電池外部運行條件的同時,監測蓄電池的性能,了解其內部狀態的變化,同樣具有非常重要的意義。
     
    (1)人工性能檢查
     
    人工檢查蓄電池性能主要依靠定期放電測試來進行。通過深度放電,發現容量下降的電池。
     
    人工性能檢查時效性差,人為因素大,風險和成本高。
     
    (2)在線性能監測
     
    風帆蓄電池性能的在線監測長期以來一直是應用中急切需求而又缺乏有效解決方案的難題。近年來,隨著單體電池內阻精確測量技術的出現,電池監測手段發生了革命性進步,測試原則由被動監測電池外部條件發展到主動測試電池內部狀態,電池內阻檢測與分析已被公認為是一種迅速、可靠的診斷電池健康狀況的方法。
     
    2蓄電池在線監測與分析技術
     
    為了更好地管理與維護,提高工作效率,蓄電池的維護人員希望廠商提供有效的蓄電池的監控方法和技術。北京子木智能科技有限公司開發的KOKIIBM系列產品能夠系統地實時監測蓄電池外部條件和以單體電池內阻為標志的性能參數,并綜合分析目標電池的保有容量和剩余電量,實現對蓄電池完整的在線運行監測與性能監測。
     
    2.1運行監測
     
    KOKIIBM系列產品能夠在線監測蓄電池的組電壓、單體電池電壓、充放電電流、溫度等運行參數,實時監控電池的運行狀態。
     
    2.2內阻監測與落后電池甄別
     
    風帆電池內阻的在線測量需要克服微弱信號捕捉、抗環境干擾、經驗分析等諸多技術障礙,目前只有少數幾家廠商有產品問世。各廠家具體實現技術的不同致使他們產品的內阻測量準確度、抗干擾能力和內阻數據分析效果有很大的質量差別,尤其是絕大部分廠家的產品由于無法有效解決干擾問題而采用放電法進行測量,即在電池兩端接入放電負載,通過測量電池在放電過程中的電壓變化來獲取內阻值,有的廠家產品需要把電池從回路中斷開,或關掉充電機,以消除充電機和用電負載的影響。由于電池的內阻很小,放電時的電壓變化微弱,即使采用較大的放電電流,直接測量的精度一般也很難提高。
    風帆太陽能蓄電池應該具備以下特性
     
    1 比較好的深循環能力,有著很好的過充和過放能力。
     
    2 長壽命,特殊的工藝設計和膠體電解質保證的長壽命電池。
     
    3 適用不同的環境要求,如高海拔,高溫,低溫等不同的條件下都能正常使用的電池。
     
    風帆太陽能蓄電池的工作原理
     
    白天太陽光照射到太陽能組件上,使太陽能電池組件產生一定幅度的直流電壓,把光能轉換為電能,再傳送給智能控制器,經過智能控制器的過充保護,將太陽能組件傳來的電能輸送給風帆蓄電池進行儲存;而儲存就需要有蓄電池,所謂風帆蓄電池即是貯存化學能量,于必要時放出電能的一種電氣化學設備。
     
    構成鉛酸風帆蓄電池之主要成份如下:
     
    陽極板 ( 過氧化鉛. PbO2 )---> 活性物質
     
    陰極板 ( 海綿狀鉛 .Pb) ---> 活性物質
     
    電解液(稀硫酸) ---> 硫酸 ( H2SO4) + 水 ( H2O)
     
    電池外殼
     
    隔離板
     
    其它 ( 液口栓 . 蓋子等 )
     
    風帆太陽能蓄電池的使用和維護
     
    (1)工作適宜溫度15~20℃
     
    (2)風帆太陽能蓄電池聯接的方法為:將太陽能蓄電池的正極與正極、負極與負極聯接。這樣太陽能蓄電池的電量就會增加一倍,而電壓與一塊太陽能蓄電池的電壓一樣。風帆太陽能蓄電池兩極柱切不可短路(碰頭)。
     
    (3)對于新安裝或整修后第一次充電的風帆太陽能蓄電池,進行一次較長時間的充電,為初充電,應按額定容量1/10的電流來進行充電。安裝前必須測量蓄電池是否充足,如電力不足,請在陽光充足的地方對蓄電池進行8-16小時以上充電或者用交流電先把電池充足,應嚴格避免過放充電。用交流電正常充電時,最好采用分級充電方式,即在充電初期用較大電流的恒流均充,充到均充電壓并恒壓一定時間后改用常規的恒壓浮充方式。
     
    (4)保持風帆蓄電池本身的清潔。安裝好的風帆太陽能蓄電池極柱應涂上凡士林,防止腐蝕極柱。
     
    (5)為風帆太陽能蓄電池配置在線監測管理技術,對風帆太陽能蓄電池進行內阻在線測量與分析,及時發現風帆蓄電池的缺陷,及時進行維護。
     
    (6)冬季預防風帆太陽能蓄電池凍裂,夏季避免陽光直曬,應將風帆太陽能蓄電池放于通風陰冷處。

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